|
|||||
|
|
| 高速列车门系统FMEA及风险评估案例研究 | |
| 引用本文： | 华鹏,李艳娇,辛久元.高速列车门系统FMEA及风险评估案例研究[J].现代城市轨道交通,2018(3). |
| 作者姓名： | 华鹏 李艳娇 辛久元 |
| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心;65066部队工程兵教研室; |
| 摘 要： | 基于故障模式及影响分析(FMEA)理论以及风险评估分析方法,提出高速列车门系统常见的25种故障模式,从风险等级和危害度2个方面对高速列车门系统进行风险评估并相互印证,得到高速列车门系统风险等级较高的关键故障模式,以及影响高速列车门系统安全性的关键部件,为有针对性研究故障产生的原因与制定具体解决措施、降低和规避运用风险提供依据。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |