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地基雷达干涉测量技术在城轨交通变形监测中的应用
引用本文:饶雄,曹成度,滕焕乐,江利明,周桥立,黄荣刚,高斌斌.地基雷达干涉测量技术在城轨交通变形监测中的应用[J].现代城市轨道交通,2018(7).
作者姓名:饶雄  曹成度  滕焕乐  江利明  周桥立  黄荣刚  高斌斌
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司;大地测量与地球动力学国家重点实验室中国科学院测量与地球物理研究所;北京城建勘测设计研究院有限责任公司
摘    要:地铁施工可引发大范围地面沉降,容易造成地面塌陷、地下管道及地面建筑物损毁。以武汉地铁8号线梨园站为例,利用地基雷达干涉测量技术(地基In SAR)对其施工引发的不均匀地面沉降进行自动化连续成像监测。监测分析表明,地基InSAR技术能够有效获取地铁施工区域高精度、高分辨率不均匀形变场;大部分地区的形变累积量在10 mm以内,满足地铁施工对周边道路和建筑物影响要求。

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