无供电接触轨的单轨交通系统可行性分析 |
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引用本文: | 林云志,罗兵.无供电接触轨的单轨交通系统可行性分析[J].现代城市轨道交通,2018(10). |
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作者姓名: | 林云志 罗兵 |
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作者单位: | 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局城铁公司 |
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摘 要: | 接触轨供电方式存在全线接触轨视觉污染、暴雨季节漏电等缺陷,且系统投入运营后还需投入大量的人力、物力进行设备维护。在理论计算和现场调研的基础上,提出取消单轨沿线接触轨的建议,采用无化学反应的物理性大容量超级电容+车站接触网充电供电方式。在该方式下,车辆运行时采用车载超级电容供电,每个车站之间无接触轨,仅在车站站台设置充电装置和充电用接触网。
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