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金沙江大桥抗震设计研究
引用本文:刘怀林,黄福伟,黄光清.金沙江大桥抗震设计研究[J].公路,2004(2):37-39.
作者姓名:刘怀林  黄福伟  黄光清
作者单位:重庆交通科研设计院,重庆市,400067
摘    要:金沙江大桥主桥为156.50m 324.00m 156.50m的三跨连续预应力混凝土斜拉桥,采用双塔双索面全飘浮体系。由于桥位处抗震设防烈度较高,又是跨越金沙江的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要。本文结合金沙江大桥的抗震设计,从地震输入、地震响应计算、抗震措施等方面研究斜拉桥的抗震性能。

关 键 词:金沙江大桥  抗震设计  桥涵设计  预应力混凝土斜拉桥  地震响应计算  抗震性能
文章编号:0451-0712(2004)02-0037-02
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