城市轨道交通钢轨波磨诱发的轮轨噪声特性研究

城市轨道交通中钢轨的波磨问题不仅会影响钢轨的使用寿命，还会诱发轰鸣噪声，影响乘车环境。为探究钢轨波磨诱发轮轨轰鸣噪声的特性，开展现场波磨测试，获取真实的波磨状态下轨道不平顺数据。基于列车-轨道耦合动力学，对比常采用的美国6级轨道高低不平顺谱，分析了在实测的波磨短波不平顺激励条件下的轮轨相互作用力。将轮轨相互作用作为激励条件，分别输入考虑了详细约束条件的轮轨有限元模型中，结合边界元方法预测并分析了波磨条件下的轮轨噪声辐射特性。结果表明，钢轨波磨会显著增加轮轨振动频率在200 Hz以上的相互作用，使得轮轨振动加剧，从而导致轰鸣噪声产生。