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天生港特大桥主墩深水承台钢吊箱设计与施工
引用本文:李术辉.天生港特大桥主墩深水承台钢吊箱设计与施工[J].中国水运,2011(6):36-37.
作者姓名:李术辉
作者单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司
摘    要:介绍了长江下游某跨主航道长江大桥主墩深水承台采用钢吊箱施工技术,钢吊箱的设计、制作、安装和封底,并进行了经验总结,对类似施工具有借鉴和指导意义。工程概况天生港特大桥为跨越长江天生港主航道的一座特大型桥梁,全长1417m,桥宽28米,其中主桥长362m,上部结构为连续刚构箱梁,下部结构为双肢薄壁墩,基础为钻孔灌注桩承台结构;引桥长1055m,上部结构为30m预应力砼简支转连续T梁,下部结构为双柱墩,钻孔灌注桩基础;握裹

关 键 词:钢吊箱  钢护筒  钻孔灌注桩基础  深水承台  封底砼  特大桥  承台结构  主航道  上部结构  经验总结
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