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| 从履行国际公约的角度谈我国船舶温室气体减排策略 | |
| 引用本文： | 陈志.从履行国际公约的角度谈我国船舶温室气体减排策略[J].中国水运,2011(6):48-49. |
| 作者姓名： | 陈志 |
| 作者单位： | 浙江海事局 |
| 摘 要： | 通过分析现行关于船舶温室气体排放的国际公约和相关要求,提出其对我国海运业造成的影响,针对我国的现状及履约能力,提出我国应该采取的船舶温室气体减排策略温室气体的过量排放是导致全球气候变暖的罪魁祸首,尽管海运业排放的温室气体仅占全球总排放量的1.8%-3.5%(统计和计算方法的不同导致估计结果有所差异),但其总量却相当于德国整个国家的排放量。1990—2002年,海运业所排放的温室气体增加 |
| 关 键 词： | 温室气体减排 温室气体排放 海运业 船舶经营人 国际公约 联合国气候变化框架公约 排放总量 计算方法 总排放量 相关要求 |
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