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| PA—280柴油机的变工况多目标配气正时优化计算 | |
| 引用本文： | 王银燕,赵建平.PA—280柴油机的变工况多目标配气正时优化计算[J].船舶工程,1998(6):31-33,47. |
| 作者姓名： | 王银燕 赵建平 |
| 作者单位： | [1]哈尔滨工程大学 [2]陕西柴油机厂 |
| 摘 要： | 建立了柴油机废气涡轮前的燃气能量和燃油消耗率的综合评价函数，采用多目标优化的方法，对ＰＡ６－２８０柴油机的进排气正时进行了优化计算，分析了配气正时的调控对柴油机性能的影响。 |
| 关 键 词： | 柴油机 涡轮增压 配气正时 优化 |
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