首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

公路隧道通风物理模型试验的理论研讨
引用本文:涂耘,陈建忠.公路隧道通风物理模型试验的理论研讨[J].公路隧道,2007(4):72-76.
作者姓名:涂耘  陈建忠
作者单位:重庆交通科研设计院,隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆400067
摘    要:根据流动相似性理论和隧道通风主要控制因素,确定隧道通风的边界条件;以纳维-斯托克斯(Navier-Stokes)方程为基础,推导隧道通风模型试验相似准则,选取雷诺数相似作为隧道通风物理模型的相似准则;以尼古拉兹试验为基础,分析雷诺数的影响因素和自模区产生原因,论述自模区试验方法;给出隧道通风模型设计方法。

关 键 词:公路隧道  通风  模型试验  相似理论
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号