公路隧道通风物理模型试验的理论研讨 |
| |
引用本文: | 涂耘,陈建忠.公路隧道通风物理模型试验的理论研讨[J].公路隧道,2007(4):72-76. |
| |
作者姓名: | 涂耘 陈建忠 |
| |
作者单位: | 重庆交通科研设计院,隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆400067 |
| |
摘 要: | 根据流动相似性理论和隧道通风主要控制因素,确定隧道通风的边界条件;以纳维-斯托克斯(Navier-Stokes)方程为基础,推导隧道通风模型试验相似准则,选取雷诺数相似作为隧道通风物理模型的相似准则;以尼古拉兹试验为基础,分析雷诺数的影响因素和自模区产生原因,论述自模区试验方法;给出隧道通风模型设计方法。
|
关 键 词: | 公路隧道 通风 模型试验 相似理论 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|