交通事故中乘员从侧面弹出的模拟试验和评估方法

在车辆发生翻滚或受到侧面碰撞的情况下,乘员有从侧窗弹出的危险。为降低这种危险性,需要改进造型、结构及材料等。该文依据2011年美国联邦机动车安全标准(FMVSS)的226法规,对于乘员侧面弹出进行模拟试验和评估。试验中,标定了碰撞器,确定碰撞目标点,对夹层侧窗玻璃进行了预破碎处理。结合一个典型的试验案例的试验结果,直观地反映了碰撞头型与侧气帘的整个碰撞过程,包括加速度、速度和位移等。结果表明:碰撞器越过0基准平面的位移小于规范限值100mm。这说明:该案例试验结果符合试验法规要求。