| 磁流变耦合轮对控制策略研究 |
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| 引用本文： | 党彦波,王开文.磁流变耦合轮对控制策略研究[J].机车电传动,2005(5):12-14,32. |
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| 作者姓名： | 党彦波 王开文 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 博士点基金资助项目（20030613004）. |
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| 摘 要： | 从磁流变耦合轮对的工作原理推导出了转矩与控制电流之间的关系，并以此为依据提出了磁流变耦合轮对的PWM快速控制方法，设计出了磁流变耦台轮对的控制器，建立了控制电流的状态空间模型。分析表明，磁流变耦合轮对线圈的参数对电流驱动器的性能影响很大。
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| 关 键 词： | 磁流变 耦合轮对 PWM控制 控制器 磁流变耦合轮对 控制电流 策略研究 状态空间模型 工作原理 控制方法 |
| 文章编号： | 1000-128X（2005）05-0012-03 |
| 收稿时间： | 2005-03-05 |
| 修稿时间： | 2005-03-05 |
Study on control strategy of magnetorheological coupled wheelset |
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| DANG Yan-bo,WANG Kai-wen.Study on control strategy of magnetorheological coupled wheelset[J].Electric Drive For Locomotive,2005(5):12-14,32. |
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| Authors: | DANG Yan-bo WANG Kai-wen |
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| Abstract: | From the working principle of magnetorheological coupled wheelset, the relationship between the torque and control current is induced. Based on this, the PWM fast control method of the wheelset is further given and the controller is designed. The status space model is built to control the current. Analyses indicate that the parameters of the magnetorheological coupled wheelset are highly influential on the performances of the current driver. |
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| Keywords: | magnetorheological fluid coupled wheelset PWM control controller |
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