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衔接铁路客运站的城市轨道交通车站闸机通过能力分析
引用本文:覃松涛,叶霞飞.衔接铁路客运站的城市轨道交通车站闸机通过能力分析[J].城市轨道交通研究,2013,16(5).
作者姓名:覃松涛  叶霞飞
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,201804,上海
摘    要:选取衔接铁路客运站的城市轨道交通车站进、出站闸机为研究对象,验证了《地铁设计规范》中自动检票闸机的通过能力参考值的适用条件.通过对进、出站闸机通过能力影响因素的机理分析,对该类车站的乘客进行了分类,结合上海城市轨道交通车站闸机的实地调查,得到了车站的乘客结构以及各种类型乘客通过闸机的平均通过时间,据此计算三杆式闸机、门扉式闸机的通过能力,并进行了影响因素的敏感性分析.最后,简要分析了车站进、出站闸机配置数量的影响因素.

关 键 词:城市轨道交通  闸机  行李  通过能力

Analysis of Turnstile Transit Capacity at Urban Mass Transit Link Stations with Railways
Qin Songtao , Ye Xiafei.Analysis of Turnstile Transit Capacity at Urban Mass Transit Link Stations with Railways[J].Urban Mass Transit,2013,16(5).
Authors:Qin Songtao  Ye Xiafei
Abstract:
Keywords:
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