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| 重型击实试验法与快速夯实机的动力相似比较 | |
| 引用本文： | 贺杰,邓捷,赵杰.重型击实试验法与快速夯实机的动力相似比较[J].交通世界(建养机械),2004(7):59-60. |
| 作者姓名： | 贺杰 邓捷 赵杰 |
| 摘 要： | 交通部在颁布的《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》中规定对于中等级公路路基采用轻型击实试验法，高等级公路路基采用重型击实试验法。规范规定，轻型击实试验法的平均单位击实功为598kJ／m^3．重型击实试验法的平均单位击实功为2687kJ／m^3。由于两种击实试验法所做出土样的最大干密度不同．～般前者最佳含水量时的土样最大干密度数值要小于后者。 |
| 关 键 词： | 重型击实试验法 快速夯实机 路基 高等级公路 压实度 动力参数 夯击效果 |
Comparison between heavy compaction experiment and the drive of fast temping machine |
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| Abstract: | |
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