深圳地铁车公庙综合枢纽设计思路 |
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引用本文: | 曾亮,李璐.深圳地铁车公庙综合枢纽设计思路[J].隧道建设,2014,34(5):443-451. |
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作者姓名: | 曾亮 李璐 |
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作者单位: | (1.中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津 300133; 2.深圳地铁集团有限公司, 广东深圳 518026) |
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摘 要: | 为解决城市中心区域的大型客流快速集散难题,往往需要设置多线换乘的地铁综合枢纽。以深圳地铁车公庙综合枢纽为例,运用调查和研究的手段,结合市政工程改造和城市更新发展的需要,从线网规划、换乘方案、客流组织、公交接驳、地下空间开发等方面进行了论述,解决了在复杂城市环境下设置多线换乘地铁综合枢纽时所面临的难题。
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关 键 词: | 深圳地铁 多线换乘 综合枢纽 线网规划 换乘方案 公交接驳 地下空间开发 |
收稿时间: | 2013-12-05 |
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