| 大直径高压旋喷桩+双排钻孔灌注桩复合式基坑支护结构工作性状 |
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| 作者姓名： | 黄俊 陈方伟 赵光 邢冬冬 肖军华 |
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| 作者单位： | （1. 江苏省交通科学研究院股份有限公司， 江苏 南京 210017； 2. 中交投资有限公司， 北京 100088; 3. 中交公路规划设计院有限公司， 北京 100088; 4. 南京工业大学交通学院， 江苏 南京 210009） |
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| 基金项目： | 2013年度南京市建设行业科研项目计划资助(宁建科字[2013]320号) |
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| 摘 要： | 针对深厚软弱地层且特殊施工环境下的基坑围护，多采用大直径高压旋喷桩+双排钻孔灌注桩复合式支护结构，为研究该支护结构的工作性状，通过数值计算、现场监测等，分析不同的旋喷桩加固与灌注桩施作组合工况下，支护结构的变形、地表沉降以及桩间土的塑性区分布与塑性应变水平等变化特征。结果表明： 大直径高压旋喷桩+双排钻孔灌注桩复合式支护结构能有效控制基坑变形，而仅施作双排灌注桩或仅采用旋喷桩加固，均不能满足基坑安全的要求；相比排桩数量而言，旋喷加固参数对支护结构的工作性状影响更为显著。该项研究可为今后类似支护结构的设计和应用提供参考。
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| 关 键 词： | 深基坑 旋喷桩 双排灌注桩 复合式支护 |
| 收稿时间： | 2014-03-04 |
| 修稿时间： | 2014-05-10 |
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