基于Synchro的T型交叉口信号配时优化研究 |
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作者姓名: | 马培建 袁坤 |
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作者单位: | [1]青岛理工大学,山东青岛266033 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 |
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摘 要: | 通过分析Synchro系统优化仿真模型,以典型T型信号交叉口单点信号控制为研究对象,结合交叉口微观仿真软件分析交叉口信号配时的合理性.并在调查实际数据的基础上对T型交叉口当前信号配时方案进行分析优化,有利于解决日趋紧张的城市交通问题。
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关 键 词: | T型交叉口 信号控制 Synchro 配时优化 |
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