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| 公交工况下制动能量再生应用及探讨 | |
| 引用本文： | 雷洪钧.公交工况下制动能量再生应用及探讨[J].汽车与配件,2014(51):54-56. |
| 作者姓名： | 雷洪钧 |
| 作者单位： | 东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司 |
| 摘 要： | <正>如何把公交工况下制动能量回收加以利用?是当前客车企业面临的重要课题。在公交车下长坡及滑行中,因为车辆惯性动能引起制动器的热衰退性问题已是较为严重的安全隐患了;一方面,车辆频繁制动动能通过摩擦转化为热能耗散掉了;另一方面,汽车在制动后重新启动、加速及怠速阶段的油耗、黑烟及其它排放显著增加;清华大学课题组对北京公交车制动能量的消耗研究的结 |
| 关 键 词： | 制动能量 液压能 频繁制动 能量再生系统 北京公交 液压蓄能器 衰退性 镍金属电池 储能技术 公交公 |
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