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基于贝叶斯网络的轨道交通司机胜任力评价
引用本文:褚福磊,叶龙.基于贝叶斯网络的轨道交通司机胜任力评价[J].中国铁道科学,2012,33(5):127-131.
作者姓名:褚福磊  叶龙
作者单位:北京交通大学经济管理学院,北京,100044
基金项目:北京市自然科学基金资助项目,新世纪优秀人才支持计划资助项目,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:根据调查分析得到轨道交通司机胜任力评价的4个一级评价指标和16个二级评价指标。将此评价指标作为变量,基于贝叶斯网络原理,构建司机胜任力贝叶斯网络。选取职业心理特征和职业理论特征作为中间节点,规章制度掌握程度、车辆理论知识水平、学习能力和复杂反应能力作为父节点,司机胜任力作为子结点,得到简化的司机胜任力子贝叶斯网络。利用该子贝叶斯网络对实例的分析结果表明:司机职业心理特征对司机胜任力影响较大;评价结果准确地反映了司机胜任力各项评价指标间的相互作用关系;该方法可为司机的选拔、培训和退役提供定量分析的依据。

关 键 词:轨道交通  贝叶斯网络  司机胜任力  评价指标  概率

Competency Evaluation of Rail Transport Drivers Based on Bayesian Networks
CHU Fulei , YE Long.Competency Evaluation of Rail Transport Drivers Based on Bayesian Networks[J].China Railway Science,2012,33(5):127-131.
Authors:CHU Fulei  YE Long
Institution:(School of Economics and Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:
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