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城市轨道交通系统脆弱性因素辨识模型研究
作者姓名:袁朋伟  宋守信  董晓庆  林晓飞
作者单位:北京交通大学经济管理学院,北京100044
基金项目:中央高校基本业务费项目,国家社科基金重点项目
摘    要:为构建城市轨道交通系统脆弱性因素辨识模型,本研究整合DEMATEL、ISM、 ANP 三种系统分析方法对城市轨道交通系统脆弱性进行分析研究.通过分析城市轨道交 通系统的典型事故,从系统的角度出发,提取通用典型脆弱性因素;使用DEMATELISM- ANP 方法构建城市轨道交通系统脆弱性辨识模型,整合脆弱性因素的特征与脆弱 性因素间的相互影响方向与强度大小,因素的层级结构与因素的相对重要性,确定城市 轨道交通系统脆弱性的递阶层次网络结构模型;根据递阶层次网络结构模型的分析结 果,将城市轨道交通系统的脆弱性因素分成驱动、链接、依赖、独立四类脆弱性因素.研究 结果表明,该模型切实可行,能够对城市轨道交通系统脆弱性进行量化分析.

关 键 词:城市交通  脆弱性辨识模型  DEMATEL-ISM-ANP 集成方法  城市轨道交通  
收稿时间:2014-01-10
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