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| 洛溪大桥结构试验与结果分析 | |
| 引用本文： | 黎增丰,袁海金.洛溪大桥结构试验与结果分析[J].公路,1989(7):13-19. |
| 作者姓名： | 黎增丰 袁海金 |
| 作者单位： | 广东省交通科学研究所，广东省交通科学研究所 |
| 摘 要： | 一、前言洛溪大桥位于广州市南郊,是广州至番禺横跨珠江主航道的一座特大公路桥梁。该桥设计荷载为汽车—20级,挂车—100级,人群荷载为3.50kN/m~2;桥面宽15.5m,主桥上部构造为预应力混凝土4跨(65m+125m+180m+110m)连续刚构(如图6所示)。该桥的特点是桥高、跨大、悬臂长。在结构设计上采用大吨位张拉的预应力体系;在施工上采用挂篮悬臂分段浇注的施工方法。对于这种设计新 |
| 关 键 词： | 洛溪大桥 结构 试验 桥梁 分析 |
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