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百色至罗村口高速公路平高古滑坡稳定分析
引用本文:陈胜伟,阮志新.百色至罗村口高速公路平高古滑坡稳定分析[J].公路,2003(6):103-106.
作者姓名:陈胜伟  阮志新
作者单位:广西交通规划勘察设计研究院,南宁市,530011
摘    要:国家重点工程百色—罗村口高速公路项目建设中最引人注目的平高巨型古滑坡,经过施工图设计阶段的详细勘察,并对勘察报告的成果进行了认真的分析和计算,通过了我们院一级的认真评审,最终得出整个古滑坡体已基本稳定的结论。只是滑坡体局部稳定系数偏小,从而建议采取在滑坡体局部卸载、滑坡前缘临空面堆土抗滑以及在水库淹没常水位与死水位之间的坡面进行浆砌片石护坡等措施,与初步设计时采用锚索抗滑桩或路线绕避方案相比,节省了巨额的投资,体现了基础地质勘察工作及分析计算工作的重要性。

关 键 词:高速公路  平高滑坡  地质构造  地应力场  形成机制  稳定性
文章编号:0451-0712(2003)06-0103-04
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