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| 港口收费改革与加入WTO如何接轨的探讨 | |
| 引用本文： | 凌文荣.港口收费改革与加入WTO如何接轨的探讨[J].江苏交通,2003(1):12-12. |
| 作者姓名： | 凌文荣 |
| 作者单位： | 省交协运价专业委员会 |
| 摘 要： | 江苏省港口装卸收费一直是政府定价,分级管理的价格形式,现行的收费标准是 1993年 5月 20日确定的,距今已有近 10年时间了.在这 10年中除徐州万寨港、邳州港的煤炭中转包干费略作调整外,其他港口的装卸费标准一直未动.目前,港口企业呈萎缩的趋势,其原因:一是装卸收费统得过死,装卸收费项目过细,负担过重,成本过高;二是竞争激烈,货源严重缺乏,价格不到位. |
| 关 键 词： | 江苏 港口装卸收费 收费标准 改革 |
How to Channel Port Levy Into WTO Rules |
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