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| 三角级数法的路面重构仿真研究 | |
| 作者姓名： | 张军 徐瑞 梁新成 |
| 摘 要： | 精确的路面数据对汽车平顺性研究至关重要,应用三角级数法能快速实现路面重构.汽车行驶时不平路面的激励使其产生随机振动,早期对汽车平顺性的研究多是基于线性假设,由于汽车的非线性造成了仿真与试验结果相差较大.三角级数法数学基础严密,适宜于任意路面的仿真.用Matlab软件编写了仿真程序,并把结果与标准功率谱密度进行了对比.在... |
| 关 键 词： | 路面不平度 三角级数法 功率谱密度 仿真 |
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