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| 潮流作用下的半载VLCC靠泊时机 | |
| 引用本文： | 张维仁,谢洪彬.潮流作用下的半载VLCC靠泊时机[J].航海技术,2019(5):8-10. |
| 作者姓名： | 张维仁 谢洪彬 |
| 作者单位： | 青岛港引航站;青岛港引航站 |
| 摘 要： | <正>0 引言大部分港口的20万吨级以上大型原油码头,如日照的30万吨级原油码头、董家口的30万吨级原油码头都是顺岸建造的,其码头前沿流向大多与码头平行。半载VLCC在靠泊这样的码头时,富余水深足够大即可顶流靠泊。此外,有些大型原油码头在建造时码头前沿潮流流向与码头存在交角,使得半载VLCC靠泊这些码头时需要考虑靠泊时机,以防VLCC的艏或艉受流太大而撞击码头。以青岛港二期油码头为例,分析码头前沿潮流对半载VLCC的作用,探讨适合靠 |
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