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汽车正面碰撞中前排乘员腿部伤害
引用本文:翟锡杰,周大永,胡丕君,刘卫国,张海洋,祝贺,卢冬梅.汽车正面碰撞中前排乘员腿部伤害[J].汽车工程师,2015(3):37-41.
作者姓名:翟锡杰  周大永  胡丕君  刘卫国  张海洋  祝贺  卢冬梅
作者单位:吉利汽车研究院杭州分公司;浙江省汽车安全技术研究重点实验室;浙江大华技术股份有限公司
基金项目:浙江省汽车安全技术研究重点实验室建设项目(2009E10013)
摘    要:为降低在汽车正面碰撞过程中,仪表板刚度、地毯刚度及地毯摩擦因数等对前排乘员小腿部的影响,文章从乘员保护的角度出发,结合线性规划的最优化方法,以C-NCAP得分最佳作为目标,找出并确定影响前排乘员小腿部伤害值的关键因素的参数值,并且,所求得的各个参数在实际的约束系统仿真当中得到了良好的应用,说明该方法具有一定的实用性。

关 键 词:汽车  正面碰撞  乘员保护  小腿伤害  C-NCAP  曲线拟合  线性规划
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