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公路隧道衬砌混凝土厚度及密实性试验研究
引用本文:雷坚强,丁彰芳.公路隧道衬砌混凝土厚度及密实性试验研究[J].西部交通科技,2015(3):31-35,109.
作者姓名:雷坚强  丁彰芳
作者单位:贵州省交通科学研究院股份有限公司;贵州高速公路集团有限公司
基金项目:贵州省交通科研项目“公路隧道衬砌混凝土厚度及密实性试验检测评定技术研究”(项目编号为2012-121-035)
摘    要:文章根据公路隧道初期支护的情况,制作了足尺寸的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道初期支护背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,表现出了各自的优缺点;同时结合相对介电常数标定、时长参数设定、距离归一化、脉冲响应滤波及天线的选择使用方面提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道初期支护的工程技术人员参考。

关 键 词:公路隧道  初期支护  厚度  密实性  地质雷达  试验研究
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