| RFID技术的定位改进算法在铁路隧道人员定位中的应用 |
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| 引用本文： | 王瑞峰,马学霞,王彦快.RFID技术的定位改进算法在铁路隧道人员定位中的应用[J].铁道学报,2012(10):68-71. |
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| 作者姓名： | 王瑞峰 马学霞 王彦快 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(61164010);甘肃省自然科学基金(1010RJZA064) |
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| 摘 要： | 本文介绍无线射频识别技术(RFID)的基本原理,重点阐述基于RFID的LANDMARC定位算法的原理与过程。在此基础上,综合考虑铁路隧道内折射、反射、多径效应等因素对场强的影响,分析LANDMARC定位算法的不足,将此算法进行改进,提出自适应LANDMARC k-邻居算法,结合RF Code公司的硬件系统,将其应用到铁路隧道人员定位系统中。实验证明改进的算法具有更高的定位精度:定位精度在1m以内的标签占70%,比原来算法的60%提高10%;93%的标签定位误差小于1.5m,且最大误差控制在2.5m以内。对提高隧道内人员的安全管理水平具有重要意义。
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| 关 键 词： | RFID 隧道人员定位 自适应LANDMARC k-邻居算法 |
Application of Improved RFID-based Locating Algorithm in Locating of Railway Tunnel Personnel |
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| WANG Rui-feng,MA Xue-xia,WANG Yan-kuai.Application of Improved RFID-based Locating Algorithm in Locating of Railway Tunnel Personnel[J].Journal of the China railway Society,2012(10):68-71. |
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| Authors: | WANG Rui-feng MA Xue-xia WANG Yan-kuai |
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| Institution: | (School of Automation & Electrical Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China) |
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