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公路钢筋混凝土梁桥的长期挠度分析
引用本文:吴小平,宋一凡,贺拴海.公路钢筋混凝土梁桥的长期挠度分析[J].交通运输工程学报,2001,1(4):48-50.
作者姓名:吴小平  宋一凡  贺拴海
作者单位:1. 浙江大学土木工程系,
2. 长安大学公路学院,
摘    要:用平均收缩应变综合考虑收缩与徐变的影响,从曲率k入手,对钢筋混凝土截面的受力进行全过程分析,导出M-k关系式,从而根据钢筋混凝土截面刚度的变化导出梁在不同受力阶段挠度计算公式,εsh和Ece为分析方法的两个方法主要控制参数。

关 键 词:公路桥  钢筋混凝土桥梁  收缩  徐变  曲率  长期挠度  受力分析  计算
文章编号:1671-1637(2001)04-0048-03
修稿时间:2001年8月20日

Analysis of Long-term Deflection of Reinforced Concrete Beams
WU Xiao ping ,SONG Yi fan ,HE Shuan hai.Analysis of Long-term Deflection of Reinforced Concrete Beams[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2001,1(4):48-50.
Authors:WU Xiao ping  SONG Yi fan  HE Shuan hai
Institution:WU Xiao ping 1,SONG Yi fan 2,HE Shuan hai 2
Abstract:
Keywords:reinforced concrete beam  shrinkage  creeping  curvature  long  term deflection
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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