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| 关于汽车传动轴的动平衡问题 | |
| 引用本文： | 王承宗.关于汽车传动轴的动平衡问题[J].汽车与配件,1983(1). |
| 作者姓名： | 王承宗 |
| 作者单位： | 雅安汽车配件厂 |
| 摘 要： | 汽车传动轴是将发动机所作的功,用扭矩的方式传进到后桥减速器,籍以驱动汽车前进(或后退)的重要组件。它是由中间传动轴和后传动轴以浮动方式联结组成的总成件,有些还伴有付传动轴(有付变速器的)。传动轴是一种细长杆件,一般常以200～2000的转速绕自身的中心旋转。传动轴由于材料和工艺性误差,它不可能是一个质量均匀、对称性很好的杆件,它必然有多处横截面上几何中心偏离回转中心。假如这些偏心重要分别为 W_1……Wn,而它们各自的重心偏离中心半径为γ_1……γ_n,当传动轴以角速度ω转动时便产生 F_1=(W_1)/gω~2γ_1…… |
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