京津塘高速公路塘沽港区连接线软土路基设计 |
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引用本文: | 王晓华,马承祖.京津塘高速公路塘沽港区连接线软土路基设计[J].城市道桥与防洪,1995(1):1-3,40. |
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作者姓名: | 王晓华 马承祖 |
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作者单位: | 天津市政工程设计研究院 |
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摘 要: | 京津塘高速公路塘沽港区连接线工程位于京津塘高速公路终点,即由塘沽河北路立交起,至塘沽机厂街路止,全长6.8km,并穿越天津经济技术开发区、塘沽长芦盐场,水深在0.8m左右。该路定为城市快速干道,近期设计公路横断面布置为:225m+0.5m+2X2.75m+0.5in+1.5m(中央分隔带)+0.5m+2X2.75m+0.5m+2.25m,全宽23m。设计车速为80km/h,桥涵设计荷载为汽超一20、挂一120,道路最大纵坡为3.5%,平曲线最小半径为5000m,竖曲线半径:R。一3000m,R。一5000m,桥头路基工后沉降:桥头为10cm,桥头引道为20cm,一般路堤为30…
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关 键 词: | 高速公路 软土地基 设计 京津塘 |
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