| 制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法 |
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| 引用本文： | 李延枢,李宏年,雷俊卿.制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法[J].铁道标准设计通讯,2004(1):29-31. |
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| 作者姓名： | 李延枢 李宏年 雷俊卿 |
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| 作者单位： | 李延枢（北方交通大学土木建筑学院,北京,100044）
李宏年（北方交通大学土木建筑学院,北京,100044）
雷俊卿（北方交通大学土木建筑学院,北京,100044） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50178004) |
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| 摘 要： | 列车制动力通过移动轮对作用于线桥结构 ,具有明显动力特征。为此 ,提出的二次离散方法先将移动轮对的制动力时程转换为结构固定节点的制动力时程 ,实现空间离散过程 ;再应用直接积分法对线桥结构进行动力响应分析 ,完成时间离散过程。
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| 关 键 词： | 制动力 二次离散 动力分析 线-桥结构 |
| 文章编号： | 1004-2954(2004)01-0029-03 |
| 修稿时间： | 2003年8月22日 |
Secondary Discretization Method for Railway Line-Bridge Dynamic Analysis with Braking Force |
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