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| 地铁隧道二次衬砌钢筋网防裂性能研究 | |
| 作者姓名： | 李强 郑国平 |
| 作者单位： | 杭州市地铁集团有限责任公司 |
| 基金项目： | 浙江省交通运输厅科研计划项目资助——隧道结构补偿收缩无缝施工及钢筋网综合防裂技术研究(2015J05) |
| 摘 要： | 为了定量分析防裂钢筋网提高隧道衬砌结构抗裂性能的机理和幅度,以地铁双线隧道二次衬砌结构为研究对象,采用荷载结构法和杆系有限元数值模拟方案,定量分析二次衬砌结构不设置与设置钢筋网这2种情况下的开裂临界荷载.其中素混凝土结构以达到极限拉应变为临界状态,衬砌结构增设钢筋网后以达到GB 50157-2013《地铁设计规范》允许... |
| 关 键 词： | 地铁 隧道 二次衬砌 钢筋网 荷载结构法 杆系有限元数值法 防裂机理 |
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