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基于整体效率的都市区交通结构与土地利用研究
引用本文:蒋涛,刘澜,汪娟,文子娟.基于整体效率的都市区交通结构与土地利用研究[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(1):91-95.
作者姓名:蒋涛  刘澜  汪娟  文子娟
作者单位:西南交通大学,交通运输学院,成都,610031,China
摘    要:从现代城市的演化特点出发,利用整体效率的思想,把交通系统满足城市交通需求的正效应以及环境污染、能源消耗的社会负效应联系起来,推导出在一定的经济、土地、环境、人口、交通设施的约束下交通结构与土地利用的多目标优化模型,并且给出了模型的求解算法.从整体效率的角度研究城市土地利用,能够为可持续发展的城市交通运输系统规划建设与土地利用提供理论依据.

关 键 词:城市交通  土地利用  整体效率  可持续发展  交通交通系统  整体效率  都市区  交通结构  土地利用  研究  Efficiency  General  Based  Traffic  Model  Urban  理论  规划建设  交通运输系统  可持续发展  求解算法  多目标优化模型  约束  交通设施  人口  环境污染
文章编号:1672-4747(2007)01-0091-05
收稿时间:2006-02-28
修稿时间:2006年2月28日

Research of Urban Land-use and Traffic Model Based on General Efficiency
JIANG Tao,LIU Lan,WANG Juan,WEN Zi-juan.Research of Urban Land-use and Traffic Model Based on General Efficiency[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(1):91-95.
Authors:JIANG Tao  LIU Lan  WANG Juan  WEN Zi-juan
Abstract:
Keywords:Urban traffic  land-use  general efficiency  sustainable development  urban transportation system
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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