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动态变形模量与压实度、含水量及弯沉的相关性研究
引用本文:张向文,卢瑜,向守元.动态变形模量与压实度、含水量及弯沉的相关性研究[J].路基工程,2012,0(3):61-63.
作者姓名:张向文  卢瑜  向守元
作者单位:1.1山东广信工程试验检测有限公司,济南 250002
基金项目:山东省交通厅科技创新计划项目
摘    要:动态变形模量Evd检测是目前国际上广泛采用的快速检测路基质量的方法。选择6种代表性的填料进行试验,分别测试路基的压实度、含水量、弯沉、动态变形模量。进行了Evd与压实度、含水量及弯沉的相关性研究,在此基础上提出用Evd检测路基压实质量的建议。

关 键 词:动态变形模量    压实度    含水量    弯沉    路基
收稿时间:2019-11-12

Research on Relevance between Dynamic Deformation Modulus and Compaction Degree, Water Content, Deflection
Authors:ZHANG Xiang-wen  LU Yu  XIANG Shou-yuan
Institution:1. Shando, ng Guangxin Engineering Testing Co. , Ltd. , Jinan 250001, China; 2. Shandong Provincial Transport Department Infrastructure Project Quality Supervision Station, Jinan 250001,China)
Abstract:Dynamic deformation modulus Evd inspection across the world currently. Six kinds inspection is the popular method for fast subgrade quality of typical filling materials are used to test subgrade compaction degree, water content, deflection and dynamic deformation modulus respectively and the their relevance is studied; on this basis, the advice on Evd inspection for subgrade compaction quality is proposed.
Keywords:dynamic deformation modulus  compaction degree  water content  deflection  subgrade
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