| 基于重力模型预测诱增交通量方法研究 |
| |
| 引用本文： | 张航,张玲.基于重力模型预测诱增交通量方法研究[J].公路交通技术,2006(1):111-113. |
| |
| 作者姓名： | 张航 张玲 |
| |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 |
| |
| 摘 要： | 针对诱增交通量产生的最直观原因是交通阻抗的降低,通过分析诱增交通量的组成及特点,提出了一种基于交通生成的重力模型预测诱增交通量的方法,并以沪蓉国道宜昌至利川段高速公路交通量预测为例,对诱增交通量的预测进行实证研究。
|
| 关 键 词： | 诱增交通量 交通预测 路网结构 重力模型 |
| 文章编号： | 1009-6477(2006)01-0111-03 |
| 收稿时间： | 04 19 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年4月19日 |
Study on Method of Induced Traffic Prediction Based On Gravity Model |
| |
| Zhang Hang,Zhang Ling.Study on Method of Induced Traffic Prediction Based On Gravity Model[J].Technology of Highway and Transport,2006(1):111-113. |
| |
| Authors: | Zhang Hang Zhang Ling |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
