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磁流变耦合轮对耦合度对轮轨力的影响
引用本文:池茂儒,张卫华,王开文,张济民.磁流变耦合轮对耦合度对轮轨力的影响[J].铁道学报,2003,25(1):30-33.
作者姓名:池茂儒  张卫华  王开文  张济民
作者单位:1. 西南交通大学,机车车辆研究所,四川,成都,610031
2. 西南交通大学,牵引动力国家重点试验室,四川,成都,610031
基金项目:铁道部专家科研活动资助项目(200048)
摘    要:从理论上分析了磁流变耦合轮对转向架在小半径曲线和大半径曲线上的受力情况。围绕轮轨横向力这一重要曲线通过性能指标,分析了随着曲线半径的变化转向架前后轮对耦合度应该作怎样的调整才能使前后轮对的轮轨横向力更加匹配,从而改善转向架的曲线通过性能。利用数值仿真对理论分析进行了验证。

关 键 词:磁流变耦合轮对  耦合度  轮轨力
文章编号:1001-8360(2003)01-0030-04

Affecting of coupled coefficient for magnetorhelogical coupled wheelsets on wheel-rail lateral force
Abstract:
Keywords:magnetorheological coupled wheelset  coupled coefficient  wheel-rail force
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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