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| 柴油引燃天然气双燃料发动机性能试验研究 | |
| 作者姓名： | 孙昌 王华 张雄 常欣宇 李传爆 周思林 |
| 作者单位： | 1.浙江吉利汽车有限公司315800;2.重庆凯瑞燃气汽车有限公司401122; |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划课题(2014BAG09B00) |
| 摘 要： | 针对柴油/天然气双燃料发动机的动力性、燃料经济性和排放特性,采用十三工况法,在WP10.336型柴油机上进行柴油/天然气双燃料与纯柴油的性能与排放对比试验研究,试验中柴油替代率为88%~97%,满足微量柴油的要求。结果表明,双燃料模式下动力性基本不变,但热效率会降低,排放减少,同时HC和CO2排放明显增加。 |
| 关 键 词： | 柴油引燃 双燃料发动机 排放 十三工况法 |
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