| 丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中的NOX燃烧特性 |
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| 引用本文： | 丁杨,宋立国,赵锐,潘新祥,姚丽.丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中的NOX燃烧特性[J].船舶工程,2017,39(3):31-34. |
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| 作者姓名： | 丁杨 宋立国 赵锐 潘新祥 姚丽 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重大研究计划（91441132） |
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| 摘 要： | 本文应用均质压燃反应器模拟了生物燃料分子丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中85 rpm－55 rpm不同工况下的燃烧情况,计算了反应器内NO浓度、NO2浓度以及N2O浓度随曲柄转角的变化关系,并且对NOx的反应过程进行分析。通过对相关的反应机理的研究表明,NO和NO2在尾气中的浓度随转速的降低而降低；NO在曲柄转角为350o－390o时下降的原因之一是转化为N2；NO2在曲柄转角为350o－390o是浓度下降是转化为NO,NO2在曲柄转角为390o－480o浓度上升是由NO转化而来的；N2O的浓度下降是大部分的N2O转化为N2的缘故。
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| 关 键 词： | 二冲程内燃机 低转速 丁酸甲酯 氮氧化物 均质压燃 |
| 收稿时间： | 2016/12/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/3/22 0:00:00 |
Fundamental Studies of NOx Emission Characteristics about Methyl Butanoate in the Low Speed Two-Stroke Internal Combustion engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Low-speed Oxynitride Homogeneous charge compression ignition |
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