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| 总量削减:处理城市与交通关系的重要理念 | |
| 引用本文： | 段里仁,毛力增.总量削减:处理城市与交通关系的重要理念[J].综合运输,2012(6):76-80. |
| 作者姓名： | 段里仁 毛力增 |
| 摘 要： | 本文围绕如何处理城市发展与交通发展的关系问题,指出"汽车交通总量削减"理念是从根本上解决交通供需矛盾的主要途径。从优化城市功能规划、倡导"轨道交通+常规公交+自行车交通+步行"交通模式角度提出减少汽车交通需求的措施,并从差别化停车收费、合乘制、拥挤收费等方面列举国内外的抑制汽车交通的办法。 |
| 关 键 词： | 总量削减 交通需求管理 抑制汽车交通 公交优先 |
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