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| 风化料包边填砂路堤边坡稳定性分析 | |
| 引用本文： | 李英勇,刘树堂,曹卫东. 风化料包边填砂路堤边坡稳定性分析[J]. 公路交通科技, 2013, 30(7) |
| 作者姓名： | 李英勇 刘树堂 曹卫东 |
| 作者单位： | 1. 山东省交通运输厅公路局,山东济南,250002 2. 山东大学土建与水利学院,山东济南,250061 |
| 摘 要： | 为研究风化料包边河砂填筑路堤的边坡稳定性,基于强度折减法计算分析了填料压实度、含水率、路堤高度、边坡坡度及风化料包边宽度等诸多因素对边坡安全系数的影响规律.结果表明,路堤高度确定时,随着边坡坡度的增大,路堤的边坡稳定性显著下降；随着砂含水率的减小,安全系数呈增大趋势.在文中涉及的工程条件下,风化料包边宽度不对安全系数起决定性作用,其宽度可依据施工压实要求和料源的丰足程度确定.方差分析表明,边坡坡度、风化料包边宽度及填料含水率3个因素对边坡稳定性影响的程度依次为:边坡坡度＞含水率＞风化料包边宽度. |
| 关 键 词： | 道路工程 边坡稳定性 强度折减法 填砂路堤 风化料包边 |
Analysis of Stability of Sand-filled Embankment Slope Covered with Weathered Rock Material |
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| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering slope stability strength reduction method sand-filled embankment weathered rock material cover layer |
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