| 干线公路城市过境方案决策的灰色格序方法 |
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| 引用本文： | 涂圣文,过秀成,刘海强.干线公路城市过境方案决策的灰色格序方法[J].公路交通科技,2013,30(7). |
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| 作者姓名： | 涂圣文 过秀成 刘海强 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院,江苏南京210096;长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,湖南长沙410114
2. 东南大学交通学院,江苏南京,210096 |
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| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目，长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金 |
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| 摘 要： | 为科学合理地进行干线公路城市过境方案的决策,在已有研究的基础上,结合灰色关联法与格序决策法,提出了灰色格序决策方法.该方法在建立评价指标体系的基础上,采用极值法进行指标的无量化处理,应用熵值法确定指标的权重,并用灰色关联度来度量备选方案与理想方案之间的贴近程度.根据提出的方法,对干线公路G204盐城节点过境方案进行了比选,经分析发现,绕行式的过境模式虽然增加了过境车辆的绕行距离,但从工程经济、环境影响等方面综合考虑,仍不失为一种相对较优的过境方案.应用结果表明:灰色格序法综合了灰色关联法和格序决策法的优点,能更好地反映备选方案间的相对优劣关系.
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| 关 键 词： | 交通工程 过境方案 灰色格序 干线公路 |
A Grey Lattice Order Decision-making Method for Scheme of Arterial Highway Passing through City Nodes |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering passing through scheme grey lattice order arterial highway |
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