| 连续宽箱梁的偏载增大系数的讨论 |
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| 引用本文： | 陈国强.连续宽箱梁的偏载增大系数的讨论[J].公路交通科技,2013,30(7):66-71. |
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| 作者姓名： | 陈国强 |
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| 作者单位： | 杭州市公路管理局,浙江杭州,310030 |
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| 基金项目： | 浙江省交通运输厅科技计划项目，国家科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 预应力混凝土连续宽箱梁桥在城市桥梁中广泛应用,由于其宽跨比较大,偏载作用引起的空间效应不可忽视,采用梁单元设计计算时,需引入偏载增大系数来考虑荷载放大效应。提出用实体有限元法计算宽箱梁偏载作用下偏载增大效应的方法。并结合杭州某工程实例,建立其预应力混凝土宽箱梁的实体有限元模型,在模型上施加车辆荷载,通过计算分析荷载作用下结构不同位置的应力、位移,得到偏载增大系数。并对比分析实体有限元法和其他简化偏载增大系数算法的计算结果。结果表明:实体有限元法更能真实反映结构的实际受力状态,且适用性更广;宽箱梁的偏载效应明显,采用传统的经验值是偏不安全的,有必要进行详细的分析计算。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 宽箱梁桥 偏载增大系数 实体有限元 空间效应 |
Discussion on Eccentric Load Enhancement Coefficient of Continuous Wide Box Girder |
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| CHEN Guo-qiang.Discussion on Eccentric Load Enhancement Coefficient of Continuous Wide Box Girder[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2013,30(7):66-71. |
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| Authors: | CHEN Guo-qiang |
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| Institution: | CHEN Guo-qiang(Hangzhou Municipal Bureau of Highway,Hangzhou Zhejiang 310030,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering wide box girder bridge eccentric load amplification coefficient solid finite element spatial effect |
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