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解决公交车发动机水温问题的新方法——ATS系统在公交车上应用
引用本文:曹金圣,王荣林.解决公交车发动机水温问题的新方法——ATS系统在公交车上应用[J].城市公共交通,2011(2):31-32.
作者姓名:曹金圣  王荣林
作者单位:苏州市公共交通有限公司
摘    要:1 老式柴油公交车发动机冷却系统的弊端 我公司现用的老式柴油公交车,其冷却系都是源自卡车无中冷器的单散热型式,由发动机曲轴通过皮带传动,直接驱动冷却系风扇进行散热.这种冷却系存在以下弊端.

关 键 词:柴油公交车  ATS系统  发动机水温  发动机冷却系统  应用  发动机曲轴  皮带传动  直接驱动
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