约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究 |
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引用本文: | 蒲浩,詹振炎,宋占峰. 约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究[J]. 中国公路学报, 2002, 15(2): 22-27 |
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作者姓名: | 蒲浩 詹振炎 宋占峰 |
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作者单位: | 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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基金项目: | 铁道部科技发展计划基金项目(97G23-F);湖南省科委基金项目(01-961 18 4) |
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摘 要: | ![]() 综合分析了CDT在路线设计中的应用,并提出了相应的解决方案。深入研究了适合各种应用的CDT构建算法,即先不考虑约束条件构建初级标准DT,再将约束边嵌入初始DT中的两步法。标准DT的构建采用改进和优化后的逐点插入算法,通过建立网格索引,实现数据的高效组织和管理,再结合方向搜索技术,研究出了三角形的快速定位算法。采用WATSON的“数据相关三角形”算法优化构网,为减少优化时间,提出了按网格轮流取点的策略。实践证明,该算法具有速度快、网形优、精度高、用途广的特点。
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关 键 词: | 路线设计 生成算法 约束Delaunay三角化 数字地面模型 三维建模 不规则三角网 公路工程 |
文章编号: | 1001-7372(2002)02-0022-06 |
修稿时间: | 2001-04-28 |
Study of the applications of constrained delaunay triangulation in alignment and its creating algorithm |
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Abstract: | ![]()
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Keywords: | |
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