首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

桅杆振动计算边界条件研究
引用本文:肖亮,夏利娟,金咸定.桅杆振动计算边界条件研究[J].船舶工程,2005,27(4):45-48.
作者姓名:肖亮  夏利娟  金咸定
作者单位:上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030
摘    要:文章通过对多种边界条件的模型进行振动模态计算,探讨了影响桅杆一阶振动频率的因素,并且通过增加弹簧支撑来代替桅杆底部和侧面的支撑船体结构,结果令人满意.同时探讨了一种更加简化的桅杆模型来进行振动模态计算,使计算量大大减少,方便了桅杆设计.

关 键 词:船舶  桅杆  振动  边界条件  刚度
文章编号:1000-6982(2005)04-0045-04
收稿时间:2004-09-30
修稿时间:2005-02-23

Research on Boundary Conditions of Mast Vibration Calculation
XIAO Liang,XIA Li-juan,JIN Xian-ding.Research on Boundary Conditions of Mast Vibration Calculation[J].Ship Engineering,2005,27(4):45-48.
Authors:XIAO Liang  XIA Li-juan  JIN Xian-ding
Abstract:
Keywords:ship  mast  vibration  boundary condition  stiffness
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号