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时速350km无砟道岔施工技术
引用本文:赵智,秦瑞谦,万轶.时速350km无砟道岔施工技术[J].铁道建筑,2010(1).
作者姓名:赵智  秦瑞谦  万轶
作者单位:中铁八局集团有限公司,成都,610036
摘    要:时速350km高速无砟道岔是我国客运专线技术的最新研究成果。介绍无砟道岔施工测量控制网,道岔现场组装和调整、无砟道岔焊接、应力放散和锁定等技术,现场铺设实践证明,该技术措施是切实可行的。

关 键 词:铁路客运专线  高速无砟道岔  精调焊接

Study on construction technologies of ballatless turnout suitable for speed of 350 km/h
ZHAO Zhi,QIN Ruiqian,WAN Yi.Study on construction technologies of ballatless turnout suitable for speed of 350 km/h[J].Railway Engineering,2010(1).
Authors:ZHAO Zhi  QIN Ruiqian  WAN Yi
Abstract:
Keywords:
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