车辆节能减排应首先改善气缸密封性能 |
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引用本文: | 王耀磊.车辆节能减排应首先改善气缸密封性能[J].交通节能与环保,2009(1). |
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作者姓名: | 王耀磊 |
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作者单位: | 西安新达汽车配件有限责任公司,陕西,西安,710043 |
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摘 要: | 一项研究证明,通过发动机的关键密封件——活塞环端口形状的改变,使之形成立体密封自动补偿式设计。在原发动机气缸容积及其压缩比不变的情况下,气缸压力得到提高,使发动机燃烧更充分,性能得到很大的提升。
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关 键 词: | 车辆 节能减排 气缸 密封性能 |
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