| 隧道掌子面锚杆加固参数确定方法 |
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| 引用本文： | 李斌,漆泰岳,吴占瑞,唐进才.隧道掌子面锚杆加固参数确定方法[J].铁道学报,2012(10):115-121. |
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| 作者姓名： | 李斌 漆泰岳 吴占瑞 唐进才 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;中铁十三局集团有限公司;中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
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| 摘 要： | 依托新意法的基本概念,提出锚杆加固密度、加固长度、加固范围的确定方法;基于摩尔库伦屈服准则对两种超前措施的力学原理进行解释,提出两种措施的适用条件;采取理论分析和数值模拟相结合的方法,根据掌子面上土体的约束力和锚杆锚固力的平衡以及单根锚杆的局部锚固力确定锚杆的加固密度,根据掌子面失稳机理与破裂面的深度确定锚杆的加固长度。最后通过不稳定状态下隧道掌子面的稳定过程,阐述核心土保护措施和核心土加固措施的适用条件。研究结果对隧道施工支护参数的确定具有一定参考价值。
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| 关 键 词： | 新意法 控制变形 超前支护 玻璃锚杆 |
Method for Determination of Reinforcement Parameters of Fiber Glass Anchor Bar for Tunnel Face |
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| LI Bin,QI Tai-yue,WU Zhan-rui,TANG Jin-cai.Method for Determination of Reinforcement Parameters of Fiber Glass Anchor Bar for Tunnel Face[J].Journal of the China railway Society,2012(10):115-121. |
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| Authors: | LI Bin QI Tai-yue WU Zhan-rui TANG Jin-cai |
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| Institution: | 1.MOE Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.China Railway 13th Bureau Group Co.,Ltd.,Tianjing 300308,China; 3.China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610071,China) |
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