| 基于事件触发器的AMT换挡控制策略研究 |
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| 引用本文： | 刘文光,何仁,陆炜,柯童童.基于事件触发器的AMT换挡控制策略研究[J].汽车工程,2014(10). |
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| 作者姓名： | 刘文光 何仁 陆炜 柯童童 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏省汽车工程重点实验室开放基金，江苏大学人才基金项目(11JDG077)资助。 |
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| 摘 要： | 鉴于车辆油门开度和发动机转矩的急速变化容易引起频繁换挡,提出了采用事件触发器来识别油门开度变化率,并作为控制参数的控制策略,依据事件触发器的开闭可防止车辆频繁换挡。试验结果表明,所提出的控制策略能有效减少频繁换挡现象的发生,提高车辆的乘坐舒适性。
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| 关 键 词： | 机械自动变速器 换挡 控制策略 事件触发器 |
A Research on AMT Gear Shift Control Strategy Based on Event Trigger |
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| Liu Wenguang,He Ren,Lu Wei,Ke Tongtong.A Research on AMT Gear Shift Control Strategy Based on Event Trigger[J].Automotive Engineering,2014(10). |
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| Authors: | Liu Wenguang He Ren Lu Wei Ke Tongtong |
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| Keywords: | AMT gear shift control strategy event trigger |
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