| 考虑结构面特性的层状岩体各向异性模型 |
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| 引用本文： | 王永刚,丁文其,贾善坡,邹臣颂.考虑结构面特性的层状岩体各向异性模型[J].公路交通科技,2014,31(10). |
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| 作者姓名： | 王永刚 丁文其 贾善坡 邹臣颂 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学土木工程学院,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092
2. 长江大学城市建设学院,湖北荆州,434023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家高技术研究发展计划(八六三计划)，国家重点基础研究发展计划(九七三计划) |
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| 摘 要： | 层状岩体中存在着定向结构面,导致其力学特性具有明显的各向异性.将层状岩体视为由基岩和定向结构面构成的一种宏观复合材料,以Drucker-Prager准则为基础,通过分别考虑结构面和基岩的力学性质,建立了层状岩体各向异性力学模型.该模型克服了常规层状岩体力学模型不能反映地层结构面特性及不能独立考虑基岩累进破坏特征的问题.在此基础上,提出了该模型的求解方法,基于ABAQUS二次开发,编制了计算程序,通过与经典理论进行对比,验证了该模型的有效性和实用性.将该模型应用于层状岩体地下工程的计算分析,所得结果可以较好反映层状岩体各向异性特性,且与工程实践基本相符.
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| 关 键 词： | 隧道工程 层状岩体 数值模拟 本构模型 各向异性 |
Anisotropic Model of Layered Rock Mass Considering Characteristics of Structural Interface |
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| WANG Yong-gang,DING Wen-qi,JIA Shan-po,ZOU Chen-song.Anisotropic Model of Layered Rock Mass Considering Characteristics of Structural Interface[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(10). |
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| Authors: | WANG Yong-gang DING Wen-qi JIA Shan-po ZOU Chen-song |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel engineering layered rock mass numerical simulation constitutive model anisotropy |
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